{ "version": "https:\/\/jsonfeed.org\/version\/1.1", "title": "Блоги: заметки с тегом путешествие", "_rss_description": "Автоматически собираемая лента заметок, написанных в блогах на Эгее", "_rss_language": "ru", "_itunes_email": "", "_itunes_categories_xml": "", "_itunes_image": false, "_itunes_explicit": "no", "home_page_url": "https:\/\/www.blogengine.ru\/blogs\/tags\/puteshestvie\/", "feed_url": "https:\/\/www.blogengine.ru\/blogs\/tags\/puteshestvie\/json\/", "icon": false, "authors": [ { "name": "Илья Бирман", "url": "https:\/\/www.blogengine.ru\/blogs\/", "avatar": false } ], "items": [ { "id": "125850", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/all\/kolomna-2\/", "title": "В Коломне", "content_html": "

В 10 минутах езды от крокодиловой фермы<\/a> начинается Коломна.<\/p>\n

Несмотря на очень морозный день, на улице было ниже -25 °С центр Коломны был уставлен машинами, минут 20 поисков и наконец свободное место. Стена коломенского кремля сохранилась не на всём своём протяжении. Оставляем машину у одиноко стоящей теперь Семёновской башни, выгружаемся и идём знакомиться городом. Из всей нашей компании только я был тут впервые.<\/p>\n

В Коломне историчность места считывается буквально с первого шага. Вот, например, такой милый старинный домик.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А тут в каком-то дворике можно отведать душистого чаю прямо из самовара.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Идём к центральной площади. Под зелёными куполами Успенский собор. Справа от него Тихвинская церковь и её колокольня. Шпиль слева — колокольня Троицкого собора.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Колокольня Тихвинской церкви.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Эти здания памятники архитектуры как минимум со времён РСФСР.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Выходим к Москве-реке, которая сразу за храмом. Река клубится.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Вид на церкви и соборы со стороны реки.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Идём дальше, натыкаясь на улице на такую разлапистую ель.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это стародавняя колонка. Казалось бы ничего особо ценного, а с каким вкусом сделана.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И вот наконец цель нашей прогулки. Едально-питейное заведение с горделивым названием «Гербергъ первого нумера».<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Отсутствие свободных мест для парковки находит своё продолжение в заведении: на входе очередь из ожидающих освобождения столика. Занимаем очередь, и пока они двигается, идём к крепостной стене.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Стена до сих пор производит впечатление неприступности. Вокруг ещё не полностью засыпавшийся крепостной ров.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Голод не тётка, а ещё мороз, поэтому быстро возвращаемся дожидать своей очереди внутрь ресторации, как сказали бы во времена бы Пётра Великого. Тут я узнаю, что нравящиеся мне своей формой рюмочки имеют своё название — лафитники. Их тут же можно приобрести, да не просто так, а украшенные прилипшими мухами. Видимо, в этом есть своя изюминка.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Рассаживаемся за столом, и начинается самая вкусная часть путешествия.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Ну и хмельная конечно.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Коломну могу смело рекомендовать как место для поездки выходного дня. Добраться можно по Рязанскому шоссе или на электричке за пару часов от Казанского вокзала.<\/p>\n", "date_published": "2024-02-12T01:13:28+05:00", "date_modified": "2024-02-12T01:15:54+05:00", "tags": [ "Коломна", "путешествие" ], "author": { "name": "Дмитрий Маслов", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/", "avatar": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1684531067" }, "_date_published_rfc2822": "Mon, 12 Feb 2024 01:13:28 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "125850", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "125847", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/all\/crocodile-farm\/", "title": "По пути в Белоомут: на крокодиловой ферме", "content_html": "

Не так давно мои друзья обзавелись участком земли или, как мы это назвали, стали латифундистами. Это в посёлке Белоомут, в полуторе сотен километров от Москвы в сторону Рязани. Земля была куплена недавно, и они толком не успели рассмотреть участок и строения на нём, поэтому было решено организовать экспедицию в период новогодних праздников. Я не смог устоять перед соблазном присоединиться к ним, несмотря на стоящие на улице морозы. В итоге утром третьего числа мы выдвинулись в поездку.<\/p>\n

Первой точкой маршрута стала, внимание сейчас будет неожиданность, крокодиловая ферма в Эко Деревушке в посёлке Парфентьево неподалёку от Коломны.<\/p>\n

Несмотря на мороз солнце палило нещадно, мы дружно пожалели, что не взяли с собой солнцезащитные очки.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Добрались, выгрузились и первым делом пошли перекусить. Тут же в ресторане переход в банное отделение. На контрасте с морозом на улице аромат бани так и манил. Но впереди ещё предстоял путь, поэтому волевым решением от этой идеи отказались.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

По прилавкам стало очевидно, что кулинарной и немного даже косметической изюминкой заведения являются улитки, которых тут же и разводят.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Улитки тут в оформлении. А ещё на прилавке спойлер о крокодилах.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Улитки в холодильниках, в качестве товара.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А ещё тут засилье котов, которые буквально повсюду.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Но улиток всё равно больше. Вот, например, они в столах.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это уже в меню.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А ещё в меню есть и бОльшая экзотика.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Делать нечего, пришлось пробовать улитки. На шпажках с грибами и лимоном вполне съедобно, но не сказать, что отвал башки.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Поели-попили и пошли гулять по территории.<\/p>\n

Первой попалась нутрия, этакая здоровенная водяная крыса.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Прошли мимо пары осликов.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И попали к енотам, которые оказались ну совершенно не заинтересованными в знакомстве.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Поэтому вернулись к осликам, которые проявляли неподдельный интерес к проходящим мимо, тем более, что каждый посетитель пытался их чем-то угостить.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Ну и вот вишенка на торте, крокодиловая ферма.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

На входе снова коты, которые тут очень деловитые и также буквально повсюду.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

На входе небольшой бассейн с карпами ну или кто это?<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И вот, собственно, крокодилы.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Забавно, что персонал не без чувства юмора — это совершенно точно располагает.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Главные обитатели фермы нежатся под теплыми лампами.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Помимо крокодилов на ферме ещё куча другой живности, лемуры, например.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Попугай.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Снова крокодилы.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Варан или какой-то похожий ящер.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И ещё много-много крокодилов.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Обезьяны.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Черепахи.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Дикобразы.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Кролики.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Есть даже пума.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Сурикаты.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Крокодилы-братаны.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Игуана.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Финальным аккордом стало кормление крокодилов. Это может попробовать сделать любой из посетителей. Удивительно, как в одно мгновение крокодилы оживляются, когда на удочке им подносят кусочки курицы. Становится очевидным, что это довольно опасный хищник и предупреждение о пальцах совершенно оправдано.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

На выходе смотрим на Жабу с интересным уточнением, Жаба-ага. Выглядит действительно солидно.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

В общем всем путешествующим в Коломну совершенно точно можно разнообразить поездку визитом в эту Эко Деревушку. Найти её довольно просто, с самой трассы ведут указатели.<\/p>\n", "date_published": "2024-02-11T17:34:55+05:00", "date_modified": "2024-02-11T17:34:45+05:00", "tags": [ "Белоомут", "Коломна", "путешествие" ], "author": { "name": "Дмитрий Маслов", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/", "avatar": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1684531067" }, "_date_published_rfc2822": "Sun, 11 Feb 2024 17:34:55 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "125847", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "125271", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/all\/piterskoe\/", "title": "Поездка в Питер", "content_html": "

В конце ноября компания, где я сейчас работаю, решила, что пора собирать камни<\/s> сотрудников. Большинство сотрудников работает в удалённом формате, и значительная часть моих коллег и я в том числе, просто не виделись вживую с теми, с кем приходится ежедневно решать рабочие задачи. Живая встреча, как и планировалось, стала отличным тим-билдингом. Местом сбора был выбран Санкт-Петербург, в котором живёт большая часть сотрудников.<\/p>\n

Итак, я сажусь в утренний Сапсан.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

До старта успеваю запечатлеть для родных стоящий рядом двухэтажный вагон. Во многих городах это ещё диковинка.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Сапсан конечно невероятно удобный способ поездки: четыре часа — и ты в Питере.<\/p>\n

Фотка-чекин для друзей, которые уже ждут запланированных на выходные встреч.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

В этот раз останавливался в отеле на Техноложке, там же проходила корпоративная встреча.
\nА это школа напротив входа в отель с чрезмерной демонстрацией государственной символики. Мне очень нравится российский флаг, но такое отношение, как по мне, напрочь убивает торжественность, которая должна быть присуща государственному символу.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Само мероприятие настолько увлекло, что я сделал только одну фотографию. Тут одна из команд собирает, точнее разбирает, гигантскую дженгу. А ещё было 100500 других конкурсов с наградами в игрушечной валюте, и была даже рулетка, где можно было приумножить или, что я подтвердил на себе, приуменьшить накопленные валютные запасы. Главный же кайф был в том, что удалось наконец развиртуализироваться с кучей коллег.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Следующим утром нас ждала вторая часть мероприятия — экскурсия по Питеру, которую организовал наш коллега Михаил Крайнов, который делает уникальный проект «Несбывшийся Ленинград<\/a>». Уникальность в том, Миша рассказывает не о попсовых местах, да простят меня питерцы. Миша знает всё о планах, которые должны быть случиться и по разным причинам не случились в Ленинграде и Питере. Ну и конечно параллельно с этим рассказывает ещё миллион событий из местной истории.
\nНепопсовость мероприятия была подтверждена буквально на старте. В качестве экскурсионного авто нас встретил вот такой ретро-автобус, Львовского автобусного завода.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

По пути Миша рассказал несколько историй о секретах питерской подземки. Часть которых можно узнать в книге «Советские „секретные бункеры“», к которой Миша тоже приложил руку.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Основная часть экскурсии проходила по Московскому району. Не буду спойлерить, потому что такие рассказы нужно слушать вживую. Если без деталей, мы узнали историю и причины появления этого района Ленинграда с кучей сопутствующих этому деталей.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Только с помощью Миши я разглядел скромные ленинградские сталинки, которые не замечал во время жизни в Питере. Неподалёку от этой, кстати, была квартира родителей Виктора Цоя, где жил этот культовый музыкант.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А ещё по пути Миша рассказал о большой ленинградской трагедии, случившейся на Московском проспекте, когда трамвай, наполненный людьми, столкнулся с железнодорожным составом. Я даже не слышал об этом событии до его рассказа.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Мы порядком покатали по городу. А в финале приехали в один из автобусных парков, где наш водитель пообещал нам показать ещё несколько автобусов советской эпохи. Я, признаться, не ожидал чего-то сверхъестественного.<\/p>\n

По пути я изрядно продрог, поэтому был приятно удивлён тем, что в ангарах нас встретила в прямом смысле тёплая атмосфера.<\/p>\n

Я впервые попал в такое место. Ощущение как на огромном СТО. Обстановка и запахи совершенно соответствующие.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Мы прошли немного и, когда ничего не предвещало, попали к небольшой двери, за которой нас ждал, мягко говоря, сюрприз — здоровенное помещение с кучей продуктов советского и не только автопрома.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Тут и автобусы всех мастей.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И легковые автомобили.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Трофейная DKW, предок Ауди. Такие были привезены из Германии в качестве репараций и какое-то время использовались в роли городских такси.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это ГАЗ-А, который откровенно списан с американского Форда. И даже шрифт на эмблеме такой же.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Ряд грузовиков. На первом плане тот самый, на котором Глеб Жиглов гонялся за преступниками в «Место встречи...».<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это уже легковые. С троицей Татр посредине.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

РАФик. Это прям ностальгия. Обивка сидений именно такая, как была во времена, когда такие маршрутки ходили по Фрунзе. Я прям до сих пор помню этот запах салона внутри, его ни с чем невозможно спутать. А ещё считалось невероятно крутым занять кресло рядом с водителем.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

ГАЗ-М1. Тот самый чёрный воронок, на котором приезжали за «врагами народа».<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Один из экземпляров гаража особого назначения.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

ЗИЛ 4102, изготовленный специально для Раисы Максимовны Горбачёвой.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

А на таких ЗИЛках привозили пиво и квас. В кадр не попала бочка на прицепе.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Приятное жёлтое такси. Ещё и со знаком «Ударник коммунистического труда».<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Внутри одного из лимузинов.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Ряд автобусов с Икарусом из моего детства на первом плане.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А тут по центру творение восточно-немецкого автопрома. Насколько я запомнил, это довольно редкий экземпляр.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Волга в кузове «Универсал».<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Таксометр.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И даже сохранившиеся старые московские номера.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это воздухозаборник Татры.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И не очень заметный прогиб шасси. У легковых Татр был такой же принцип, как и у грузовиков этого производителя: одна ось по центру, и колеса, сходящиеся внутрь в нижней точке, и распрямлявшиеся под нагрузкой.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Ещё одна Татра. Сейчас легковое производство этой марки прекращено.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Кабриолет министерства обороны с ручкой для удержания при стоянии на торжественных парадах.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А об этой марке я услышал впервые. КАЗ — Кутаисский автомобильный завод. По воспоминаниям это самые ужасные по качеству грузовки, производимые в Союзе.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Несколько восстановленных эмблем на авто: МАЗ и ЗИС.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Водительская кабина одного из автобусов.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

На обратном пути заглядываем в святая-святых: в мастерскую, где происходит реставрация очередного автобуса.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Музей ещё закрыт для посетителей, поэтому было особенно круто заглянуть в такое место. Открытие запланировано на 2024 год.<\/p>\n

Вечером после экскурсии еду в гости к друзьям. По пути наблюдаю в метро рекламы из серии «скромное обаяние буржуазии».<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

На следующий день идём всей компанией на прогулку. Нева традиционно величественна.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Запечатлеваем себя.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

На Невском натыкаемся на предложение от VK надеть шапку и отправить сообщение мамам о том, что мы её надели, чтобы они не переживали.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Повторяем композицию уже без шапки.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Друзья убеждаются, что я точно уехал<\/s> остаются до самого отправления поезда.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Питер, я люблю тебя!<\/p>\n", "date_published": "2023-12-31T20:01:08+05:00", "date_modified": "2023-12-31T20:00:58+05:00", "tags": [ "путешествие", "Санкт-Петербург" ], "author": { "name": "Дмитрий Маслов", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/", "avatar": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1684531067" }, "_date_published_rfc2822": "Sun, 31 Dec 2023 20:01:08 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "125271", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "124545", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/all\/first-moscow-region-trip\/", "title": "Первый поход в Подмосковье", "content_html": "

С момента переезда в Москву я думал, что неплохо было бы найти какую-нибудь компанию, к которой можно примкнуть для вылазок на природу, ну чтобы и пройтись, и посидеть вечером у костра, и переночевать в палатке. Особенно я не искал, поэтому и прогресса никакого не было. Уже в этом году по рекомендации друга я присоединился в телеграме к группе Велоанонсы<\/a>, где народ, как следует из названия, анонсирует велосипедные покатушки. На велосипедах я так ни разу и не сподвигся, чтобы с кем-то, предпочитая соло-поездки. И вот давеча обратил внимание, что собирается группа на пешеходную прогулку по Долгопрудному и его окрестностям. Планов на выходные у меня не было, да и до места прохождения маршрута мне было недалеко по московским меркам. В общем, я решил, что стоит попробовать.<\/p>\n

И вот морозным воскресным утром я приезжаю на станцию Новодачную, что в Долгопрудном. Отсюда планируется старт.<\/p>\n

Пока собирается народ, я успеваю познакомиться с некоторыми ребятами: кто-то постоянной участник, а кто-то, как и я, присоединился впервые. Несмотря на не лучшую погоду собирается довольно большая компания, наверное человек в двадцать пять. Экспресс-знакомство с гидом, и выдвигаемся в сторону усадьбы Виноградово.<\/p>\n

Первая часть маршрута проходит через заказник Долгие пруды, это парковая зона между Новодачным и Дмитровским шоссе.<\/p>\n

Кто-то идёт, а кто-то даже едет. Это семейство прошло с нами наверное с треть пути. Моё почтение маленькому велосипедисту.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Идём вдоль Долгих прудов, которые, собственно, и дали название городу. Для меня это стало откровением.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

В парке мне на глаза попадается вот такое творение. Оригинально!<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Деревья уже совершенно голые, но в этом тоже есть своя прелесть.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Особенно когда смотришь на них через широкий объектив.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это и первая цель маршрута — усадьба Виноградово<\/a>.<\/p>\n

У усадьбы интересная история: владели ею предки Александра Сергеевича Пушкина. И они же построили пруды, давшие название местной станции, а затем и городу.<\/p>\n

Усадьба была перестроена в начале 20-ого века и состоит из двух строений: основной части — дворца Банзы и домика Германа. Банза — последняя владелица усадьбы, помещица с немецкими корнями, Герман — её сын. После революции здание было национализировано, как и большинство других объектов в России.<\/p>\n

Основное здание в совершенном упадке. Домик Германа не лучше, но его вроде как начали реставрировать. По крайней мере он закрыт строительными лесами. А основное здание так и стоит с заколоченными глазницами-окнами в ожидании своей участи.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Детали истории мы узнаём от нашего гида Дмитрия.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Вид на Долгие пруды от усадьбы.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это вид на усадьбу с её торца.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Лес, видимо бывший некогда приусадебным парком, выглядит заброшено, как и само здание.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Кое-где проявляются цветные остатки летнего сезона. Скоро это станет угощением местных птиц.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Подошли ко входу к домику Германа.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Настоящий объект культурного населения федерального значения. Жаль только, что руки до него пока не дошли. Хочется верить, что дойдут.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Как я уже рассказал, домик Германа закрыт лесами, но никакой строительной активности при этом не ощущается. Википедия подсказывает, что в таком состоянии он уже не первый год.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Проходим немного вдоль забора усадьбы и возвращаемся в сторону Дмитровского шоссе. Оглядываюсь на Долгие пруды — довольно большой водоём.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Переходим Дмитровское шоссе и на другой стороне почти сразу утыкаемся во Владимирскую церковь. Это вторая значимая точка нашего маршрута.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Протяжённость истории этой церкви сопоставима с историей усадьбы.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Церковь интересной геометрии — треугольная в основании.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Колокольня вынесена в отдельное строение.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Территория за основным зданием с приятной спокойной атмосферой, один из её участков — старинное кладбище, где похоронены настоятели храма с незапамятных времён и до последних лет.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Тут же святой источник, стилизованный под колодец.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Отходим от церкви на восток и попадаем в парк бывшего посёлка Северное, который образовался на месте запущенной в середине 20-ого века водозаборной станции, расположенной на берегу проходящего неподалёку канали имени Москвы.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

В парке можно прочитать об истории этих мест и посмотреть фотографии полувековой давности.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Водонапорная станция и сейчас питает Москву. Это её центральная проходная. Объект стратегический — защита соответствующая.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Пройдя с полкилометра вдоль забора станции, попадем на границу Хлебниковского лесопарка. Тут из-под насыпавшего снега ещё виднеется зелень.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Углубляемся в лес, и через километр-полтора наступает самая вкусная часть маршрута — привал на обед. За едой знакомимся друг с другом подробнее, каждый участник рассказывает немного о себе. Как выясняется, костяк группы состоит из выпускников МГУ — достойная компания.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

После перекуса набираем километры, петляя по лесным дорожкам.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

В одном месте натыкаемся на собачий питомник, который можно узнать по шумному лаю из-за ограды. Вроде как зимой здесь можно покататься на собачьих упряжках. Может когда и сподвигнусь на подобное. Рядом с территорией вставшие на зимовку улики.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

По пути кое-где попадаются грибы — сезон только-только закончился. А это, похожий на выступившую смолу, какой-то мраморный гриб. По крайней мере так его идентифицировали обратившиеся за помощью к Гуглу ребята.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Через какое-то время выходим на стоянку страйкболистов. Это площадка группировки Асгард. Экипировка у ребят такая, что невольно думаешь, не реальные ли вояки тут тренируются. Ну вроде как нет, хотя нас просят не снимать лица. То ли реально вояки руку набивают, то ли побаиваются демонстрировать свои навыки, боясь утечки в военкоматы, что чревато в нынешних военных реалиях.
\nВ лесу неподалёку слышится стрекотня автоматов, нас просят дождаться окончания боя, чтобы не попасть под пульки. Пережидаем и двигаем дальше.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Чуть дальше натыкаемся на схватившийся льдом Девкин ручей. Особо отчаянные переходят его по льду, проверяя его крепость. Повезло — лёд выдерживает.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Переходим в пролом забора и оказываемся на территории усадьбы Липки-Алексеевское. Это не просто третья интересная точка маршрута, это уже более близкая история — в 30-е годы это была дача самого Иосифа Виссарионовича Сталина.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Идём вдоль Девкиного ручья в сторону основных строений. Вокруг красота.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Когда среди деревьев уже виднеется здание, натыкаемся на охрану, которая совершенно ошарашена появлением целой толпы гуляк. Нам объясняют, что это частная собственность, и просят покинуть территорию.
\nЧтобы спать спокойно, охрана сопровождает нас до самого разлома в заборе, откуда мы попали внутрь.<\/p>\n

Выходим и продолжаем плутать по лесным тропинкам.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Чего только нет в лесу. Вот например, натыкаемся на покрытые снегом розы — чудеса да и только!<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

В итоге возвращаемся в Долгопрудный, и по пути к финальной точке, станции метро Физтех, заглядываем в последнюю точку маршрута, парк бывшей усадьбы Архангельское-Тюриково. Самой усадьбы давно нет, сохранился только парк и восстановленная Успенская церковь, которая встречает нас оригинальным утверждением на входе.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Само здание церкви небольшое, но довольно интересное. Слушаем рассказ нашего гида об особенностях архитектуры здания. А после к его рассказу присоединяется молодой парень, местный прислужник. Он увлечённо рассказывает о восстановлении церкви и о парке. Узнаём от него, что тут неподалёку Штирлиц убил Клаусса. Ну то есть здесь снимали тут самую сцену из «Семнадцати мгновений весны». Неожиданно и приятно, что люди так увлечены историей родных мест.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Пока рассматриваем церковь я чувствую, что порядком замёрз. Поэтому принимаю решение не идти с остальными к метро, тем более, что добираться таким образом мне совершенно не по пути. Заказываю такси и, пока жду его, успеваю посмотреть на знаменитое дерево в парке — 250-летний клён.
\nВ сумерках и без листьев он не особо выделяется среди остальных деревьев. Узнать о его особенности можно только по оградке вокруг да по специальной табличке на ней.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

В общем для прогулки на выходной день подобный маршрут — самое оно. Главное — взять с собой подходящую компанию.
\nПриходите к ребятам из Московского Студенческого Клуба Путешественников<\/a>, они выбираются так чуть ли не каждые выходные. Я сам точно буду пробовать ещё.<\/p>\n", "date_published": "2023-11-21T15:41:46+05:00", "date_modified": "2023-11-23T00:18:01+05:00", "tags": [ "Долгопрудный", "путешествие", "Хлебниковский лесопарк" ], "author": { "name": "Дмитрий Маслов", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/", "avatar": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1684531067" }, "_date_published_rfc2822": "Tue, 21 Nov 2023 15:41:46 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "124545", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "124395", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/all\/abramtsevo\/", "title": "Абрамцево", "content_html": "

Наверное с полгода назад я наткнулся в сети на одну из знаменитых усадеб, которых в Подмосковье великое множество, и с тех пор у меня болталась открытой целая пачка соответствующих вкладок в браузере, как напоминание о том, где стоит побывать. А побывать мне стоило в усадьбе Абрамцево<\/a>, которая на пути электрички в Сергиев Посад, за пару станций до.<\/p>\n

Я не стал перед поездкой перечитывать открытые вкладки, чтобы обновить свои знания об истории усадьбы, доверился сделанному ранее выбору.<\/p>\n

Добираться довольно легко, я ехал на электричке Ярославского направления на Сергиев Посад до одноименной станции Абрамцево. Убедитесь только, что электричка делает остановку на этой станции, она небольшая и некоторые проезжают её без остановки. От Москвы дорога занимает час с небольшим, от Мытищ на полчаса быстрее.<\/p>\n

После выхода из электрички нужно идти в сторону хвоста состава, там сразу же попадаешь на дорожку, которая ведёт прямиком к усадьбе. Я шёл от головы состава, поэтому сделал небольшой крюк.<\/p>\n

Дорожка сразу уходит в лес, который встречает чьей-то оригинальной шалостью. Поворачиваешься, а на тебя из чащи смотрят огромные глазища. Жутковато.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Чуть дальше по пути я понял, что это не единичное творение.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

В самом начале дорожки соответствующий знак, так что путь следования очевиден. Как видно, до усадьбы всего около километра пути.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Вдоль дороги попадаются информационные стенды, на которых можно узнать историю усадьбы и прочитать о её знаменитых владельцах и гостях.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Первым известным владельцем был писатель Сергей Тимофеевич Аксаков, автор того самого Аленького цветочка.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Вдоль дорожки куча интересных штук. Вот, например, здоровенный кусок земли вывороченный вместе с корнем упавшего дерева.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это второй владелец усадьбы, Савва Иванович Мамонтов. Уже в электричке домой я догадался, в честь кого названа Мамонтовская станция в Пушкино.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Кое-где дорожка проходит мимо домиков. Среди деревьев они выглядят особенно уютно.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Указатель подсказывает, что я на верном пути.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

В одной части дорога довольно сильно спускается вниз, метров сто нужно пройти вниз по ступенькам.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Один из гостей на усадьбе, художник Васнецов.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

После спуска вдоль дороги сплошное болото. Выглядит весьма живописно.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

А это Елизавета Григорьевна, супруга Саввы Мамонтова. Она тоже довольно много сделала для этих мест, построила школу, больницу, помогала местным крестьянским хозяйствам.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Ближе к усадьбе мост через реку Воря. И дурацкая опечатка на стенде: разное расстояние до станции в русской и английской версиях.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Елена Поленова, сестра знаменитого художника, сама не менее знаменитая особа.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Пожелтевшее дерево, выделяющееся на общем фоне, издалека показалось мне куполом деревянного собора — забавно.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Художник Валентин Серов. Дальше будет о его знаменитой Девочке с персиками<\/a>.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Михаил Васильевич Нестеров.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Вывеска у площадки перед усадьбой сообщает о творческой атмосфере и истории местного края. Хотьково — город художников.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И, похоже, скульпторов.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это, пожалуй, самая необычная и красивая музейная табличка из виденных мной. Сдаётся, мне что стиль оформления навеян керамическими творениями ещё одного знаменитого гостя усадьбы Михаила Врубеля.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Внутри, по центру парка, главное здание усадьбы, которому уже третья сотня лет. Интересно, что оно сохранилось в оригинале, его, к счастью, ни разу не тронул ни пожар, ни какие другие беды.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Я купил билеты на вход в парк и на экскурсию по главному зданию. А ещё можно купить билеты для доступа в другие строения внутри парка. Я оставил это как задел для второго посещения этого места.<\/p>\n

До начала экскурсии у меня было около полутора часов, которые я решил потратить на исследование парка.<\/p>\n

Вдоль дорожек множество кормушек для птиц. Вот одна из таких.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Верхний (Поленовский) пруд парка. Утки, очевидно привыкшие к тому, что гости их подкармливают, рванули ко мне ко мне со всех сторон, и даже вылезли из воды подойдя совсем близко.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Киоски, подёрнутые мхом, закрыты видимо по причине подходящего к концу сезона.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Церковь Спаса Нерукотворного. У его стен обрели покой последние владельцы усадьбы, чета Мамонтовых.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Чуть поодаль избушка на курьих ножках, сделанная по эскизам Васнецова, большого любителя русских сказок.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Отсюда через осыпавшиеся деревья уже видна река Воря. Аксаков — большой любитель охоты и рыбалки, выбрал усадьбу во многом из-за близости к этой реке, которая в те времена была богата рыбой, а вокруг были огромные просторы для охоты. Сейчас река, как говорят, уже не та.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Спускаюсь к воде. Неудивительно, что художники так любили эти места. Противоположный берег выглядит именно что живописно.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

По пути назад моё внимание привлекает разлапистый корень у самой дорожки.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Ближе к центру парка натыкаюсь на фундамент, оставшийся от оранжереи, которую около сотни лет назад разбивали владельцы усадьбы.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Каменные бабы и фото Саввы Мамонтова рядом с ними.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это здоровенный дуб-долгожитель, современник усадьбы.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Понимаю, что порядком проголодался и, чтобы восстановить силы перед экскурсией, бегу в местный ресторанчик. Он на площадке перед входом в парк. Тут же на площадке небольшая ярмарка местных поделий. Куча всего интересного, от фарфоровых игрушек до всяких кованных штук. Обязательно стоит заглянуть, чтобы купить что-нибудь на память.<\/p>\n

Не знаю почему так, но подобные прогулки располагают исключительно к русской кухне, поэтому я выбираю солянку.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Наскоро поев, бегу на начавшуюся уже экскурсию по главному зданию усадьбы.<\/p>\n

Одна из первых комнат по пути — рабочий кабинет Аксакова, с окрашенными в зелёный стенами. Цвет помогал нехорошо видящему уже Аксакову расслаблять глаза. В последние годы он уже не мог писать сам, и прикрываясь от солнечного света козырьком (слева на столе), диктовал свои произведения кому-то из домашних, сидя вместе за рабочим столом.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Род Аксаковых один из старинных в России. И, как должно, обладал семейным гербом.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это чета Аксаковых и их младшая дочь, которой писатель посвящает свой Аленький цветочек.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Ещё в кабинете Аксакова я обращаю внимание на портрет Гоголя, стоящий на рабочем столе. В следующей комнате его портрет висит на почётном месте между окон. Оказывается, Аксаков не просто дружил, а буквально восхищался Гоголем, который был частым гостем в Абрамцево.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Сохранившийся чайные атрибуты тех лет и несколько фарфоровых фигурок.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

В этой комнате любили собираться гости, и тут они обсуждали идеи славянофильства. Сыновья Аксакова были одними из знаменитых деятелей этого движения.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Книги Аксакова, в основе которых рассказ о его семье.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Печь, украшенная самим Врубелем. В доме таких несколько.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Поднимаемся на мезонин, тут в комнате останавливался Гоголь в свои приезды в Абрамцево. По слухам эти стены слышали его чтение второй части Мёртвых душ, которую он сжег незадолго до собственной смерти. В центре картина об этом событии.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

А это редкая гравюра на которой невозможно узнать Гоголя, тут оно ещё молодой и совершенно непохожий на того, чей облик мы знаем с уроков литературы в школе.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Ревизор с подписью автора.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Дорожный сундук Гоголя.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это одна из его рукописей. Обратите внимание на эталонную каллиграфию.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Первые тиражи книг.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Мамонтовы после покупки усадьбы сохранили уют и убранство, сделанное Аксаковыми, но конечно добавили и своего. Это какие-то штуки в рабочем кабинете Саввы Мамонтова.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Фото его родителей, Ивана Федоровича и Марии Тихоновны. Под управлением Ивана Фёдоровича была построена железная дорога от Сергиева Посада до Москвы и потом до Ярославля и Костромы. Все свои дела он передал младшему сыну Савве.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Рабочий стол Мамонтова.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Часы и подсвечники в кабинете.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Внутренний коридор показал, что комнаты отапливались отдельно. Причём в мезонине также.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Ещё одно интересное творение в комнате, где собирались дети, сделанное по эскизам Васнецова. Вверху белка, что орехи всё грызёт, ниже цветочек аленький, ещё ниже две совы (от Саввы), а в целом это образ того самого Щелкунчика из сказки.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Ещё одна печь, оформленная Врубелем, с детской лежанкой, за которую по слухам часто среди детей шла борьба.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это схема усадьбы и эскизы Васнецова, по которым сделаны некоторые строения.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

В окне виден ещё один из резных домиков неподалёку от главного здания.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это комната, где собирались художники. Абрамцево называют филиалом Третьяковки, многие шедевры которой были написаны в этих местах. Тут тоже большое количество оригинальных работ.<\/p>\n

Васнецов.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Поленов.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И снова Васнецов. Большая картина — и это тот самый берег, на котором художник позже напишет свою знаменитую Алёнушку.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Комната Елизаветы Григорьевны Мамонтовой.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Большая зала.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Стол со скатертью, которая лежала в основе традиции семьи. Гости писали мелком свои имена и фамилии, а женская часть семьи позже вышивала по ним.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Портреты четы Мамонтовых и картина Неврева Василиса Меленьтьева и Иван Грозный. Как можно увидеть, супруги стали образами героев картины, особенно это заметно по чертам Василисы.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Портрет дочери Саввы Мамонтова, той самой девочки с персиками.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Столовая.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И конечно репродукция знаменитой Девочки с персиками, которую сделали специально для усадьбы. Оригинал стал символом Третьяковской галереи и хранится там же.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Если вглядеться, можно увидеть элементы с картины: тарелка на стене, солдат в углу, подсвечник, стулья у окна. Вера Мамонтова сидела на этом краю стола, когда её писал Серов. По слухам, он писал картину около двух месяцев, девочка должна была позировать около двух-трёх часов каждый день. Для непоседы, которой слыла Вера — это было целое испытание.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Сервиз в смежной со столовой комнатке.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Схема усадьбы в большой зале.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Эта комната служила театральной сценой, для выступлений оформлялись специальные афиши. Говорят, что тут бывал сам Станиславский.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Занавес сохранили до сих пор. Можно представить как эта комната превращалась в театральный зал со сценой.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Экскурсия закончилась, и я по пути домой успел запечатлеть ещё строения в парке.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Скамья Врубеля, на склоне, с видами на реку.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

На пути к станции вот-вот должно было начать смеркаться, и приятным удивлением стало включение фонарей вдоль дорожки к станции.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

На станции я прыгнул на первую подошедшую электричку и рванул домой.<\/p>\n

Абрамцево — определённо отличный вариант для поездки на выходной день.<\/p>\n", "date_published": "2023-11-12T13:07:07+05:00", "date_modified": "2023-11-12T13:08:27+05:00", "tags": [ "Абрамцево", "путешествие", "Россия" ], "author": { "name": "Дмитрий Маслов", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/", "avatar": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1684531067" }, "_date_published_rfc2822": "Sun, 12 Nov 2023 13:07:07 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "124395", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "121866", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/all\/poezdka-vo-vladimir\/", "title": "Поездка во Владимир", "content_html": "

Ещё в прошлом году, под впечатлением от поездки в Переславль-Залесский, у меня засела мысль проехать по близлежащим к Москве крупным городам. По сути это то самое Золотое кольцо, которое всегда ассоциировалось у меня с чем-то максимально скучным и пенсионерским. А сейчас я сам распробовал кайфность от встречи с такими старинными городками. Видимо, пенсия не за горами.<\/p>\n

Сказано-сделано. Накануне покупаю билеты, утром мчу на Восточный вокзал и сажусь на Ласточку.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Поезд следует в Нижний Новгород. Я добавлю его в список городов на посещение.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

РЖД удивляет уместностью социальной рекламы. Я точно за такую пропаганду.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

1 час 50 минут и я во Владимире.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

С вокзальной площади совершенно ничего не видно и не понятно. Очевидно только, что город находится на возвышенности и в нём, судя по возвышающимся над зеленью куполам, большое количество храмов. Подняться от вокзальной площади в город можно по любой из улочек, а если забирать левее, в сторону вывески Офтальма, и дальше свернуть на улицу Урицкого, то пройдя по ней до Бюро ритуальных услуг можно увидеть справа лесенку, которая приведёт сразу к Дмитриевскому собору.<\/p>\n

Напротив железнодорожного вокзала находится автовокзал, откуда можно уехать в Суздаль, в том числе и на такси. Мне озвучили цену в 1500 рублей за 40 минутную поездку.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Поднимаюсь в гору, удивляясь креативности местного зеленстроя.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Первая же улочка радует той самой атмосферой, за которой, как мне кажется, многие сбегают из Москвы на выходные.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Удачно размещенная точка с сувенирами — критерий успешности. В данном случае ошибка расположения налицо.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Поднялся по Коммунальному спуску и вышел на Большую Московскую улицу — главную туристическую артерию города.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Вдоль улицы один за одним церковные объекты. Табличка о месте погребения Александра Невского на стене Богородице-Рождественского монастыря.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Чуть дальше сворачиваю в переулок Сушкова и по пути к Успенскому собору, главной православной реликвии Владимира, натыкаюсь на Дмитриевский собор.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Сразу за ним смотровая площадка. Справа от неё Палаты и тот самый Успенский собор.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Возвращаюсь, чтобы зайти в Дмитриевский собор, и по пути натыкаюсь на реликвию из детства. Похожие пингвинчики были расставлены в детском садике №80 города Фрунзе, куда меня водили родители. Видимо идея распространялась на весь Союз.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

После Дмитриевского собора, куда можно и не заходить, если вы без экскурсии: внутри голые стены и несколько слайдов об истории, я отправляюсь в сторону Успенского собора через лежащий перед ним сквер.
\nТут же можно прокатиться на лошадках, выбирая себе по размеру.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Георгиевский предел в лицевой части Успенского собора.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

На входе узнаю, что в росписи собора принимал участие сам Андрей Рублёв.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Вот, собственно, его творения внутри собора.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

За собором открывается вот такой прекрасный вид на Клязьму, которая протекает внизу за железной дорогой. Её тут не видно за зеленью. За рекой видны новые строящиеся районы.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это вид на Успенский собор и Георгиевский предел.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Неподалёку ещё одна смотровая площадка со статуей Князя Владимира и Святителя Фёдора. Памятник сейчас на реконструкции. Виды от него не менее интересны.<\/p>\n

Мост через Клязьму.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это домики за спуском к этому мосту от Большой Московской улицы. Я потом пройду среди них.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Возвращаюсь на Большую Московскую улицу и, как потом оказывается, пропускаю памятник Андрею Рублёву.<\/p>\n

Банкъ и приглашающий заглянуть в него в него Ильич.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Судя по вывескам в городе принят дизайн-код — как по мне, это один из ключевых критериев крутости. Владимир, моё почтение!<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Вот эта мода на старину в названиях в городках подобных Владимиру более, чем уместна, и мила глазу.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

У Храма в честь благоверных князей равноапостольного князя Владимира, Александра Невского и всех князей Владимирских сворачиваю на улочку, спускающуюся к музею ложки. В сам музей не захожу, любуюсь прячущимися за забором наличниками.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Колокольня Храма в честь благоверных князей равноапостольного князя Владимира, Александра Невского и всех князей Владимирских<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Во многих местах представлена культура времён Союза. Тут витрина, а дальше на улочке для туристического променада в почёте значки и прочая атрибутика тех лет.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Иду дальше по Большой Московской и натыкаюсь на вывеску Аптека в одном из переулков. Вспоминаю, что видел её в статье о местах рекомендуемых к посещению в городе. Иду рассматривать вблизи.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

За аптекой ещё одна смотровая площадка, откуда открывается вид на Успенский собор.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Прохожу чуть дальше и спускаюсь вниз по, внимание, Владимирскому спуску. А тут... самая душевность.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

На обратном пути вверх запечатлеваю Георгиевскую церковь.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это площадка возле неё. Отсюда можно попасть в Патриарший сад. Времени у меня немного, оставляю его на следующий визит.<\/p>\n

Обхожу водонапорную башню и иду в сторону Козлова вала. Частью которого являются Золотые ворота, последние из оставшихся ворот стены некогда защищавшей город от набегов.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Рядом, на площади перед Театром драмы, детвора принимает ванны.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Дальше достопримечательности, похоже, заканчиваются, что подтверждает указатель на Москву. Перехожу улицу, чтобы возвращаться обратно по другой стороне, заодно запечатлеваю Золотые ворота с других ракурсов.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Сразу за ними бывший педагогический университет, сейчас один из факультетов Владимирского государственного университета.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Золотые ворота со стороны города.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Иду в поисках места для обеда, рассматривая по пути названия заведений.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Атмосфера прогулки категорически требовала русской кухни, поэтому первое попавшееся заведение Франки я забраковал из-за меню, несоответствующего ожиданиям. Однако голодный желудок требовал ускориться, поэтому сдался и пообедал неправославными<\/s> итальянскими блюдами в Пшеничном коту — заведение на четвёрку.
\nПока ел, обратил внимание на вывеску Венская кофейня напротив. Понял, что кофе будет не лишним, отправился туда. И вот тут я получил совершенный гастрономический оргазм: чёрный кофе по-венски и торт Москва сформировали такое отличное послевкусие, которое продержалось чуть ли не до самой Москвы. Венскую кофейню рекомендую однозначно.<\/p>\n

На обратном пути проболтал с сестрой, демонстрируя ей местные виды через видеозвонок.
\nНа вокзале наткнулся на эпичный во всех смыслах бронепоезд.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Сначала в городе, а потом на самом вокзале обратил внимание на несколько пар, очевидно путешествующих на велосипедах — в моде нынче грэвелы. Круто, когда увлечения вот так совпадают.<\/p>\n

Недолгое ожидание, посадка в поезд и обратно в Москву.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Ласточки в который раз порадовали своей современностью: скоростью и комфортом.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Как и с Переславлем, стало понятно, что будет второй раз и на пару дней: день на Суздаль и второй — на углубление знакомства с Владимиром.<\/p>\n

Добавлено: забыл ещё один важный аргумент, почему стоит побывать во Владимире — он чертовски вкусный!<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n", "date_published": "2023-07-24T22:29:46+05:00", "date_modified": "2023-07-31T12:57:07+05:00", "tags": [ "Владимир", "путешествие", "Россия" ], "author": { "name": "Дмитрий Маслов", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/", "avatar": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1684531067" }, "_date_published_rfc2822": "Mon, 24 Jul 2023 22:29:46 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "121866", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "121616", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/all\/centralny-muzey-voenno-vozdushnyh-sil\/", "title": "Центральный музей военно-воздушных сил", "content_html": "

В одни из июньских выходных я побывал в центральном музее ВВС, что находится неподалёку от Москвы, в посёлке Монино. Это была моя вторая поездка туда, в этот раз был в компании друга и его семьи.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Добирались до музея на авто. По ощущениям это занимает чуть меньше времени, чем поездка на электричке от Ярославского вокзала. Выезд из города по шоссе Энтузиастов и далее по Горьковскому шоссе до разворота у Лосей за посёлком Старая Купавна, несколько сотен метров назад, в сторону Москвы, и поворот направо по соответствующему указателю. Сам музей меньше, чем в километре от этого поворота.<\/p>\n

В прошлом году, я приехал на электричке до одноименной станции, это занимает около полутора часов от Ярославского вокзала. И дальше до музея наверное с пару километров пешком.<\/p>\n

В посёлке, для которой раньше академия ВВС, располагавшаяся тут же, была градообразующим предприятием, сейчас сложно не заметить разруху.
\nНа фото бывшее общежитие курсантов.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Почти сразу в глаза бросается самолётная тематика.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Легко убедиться, что идёшь верной дорогой.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Финальная часть пути проходит через живописную чащу.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И вот сам музей. Сразу очевидна военная аскетичность.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Полный билет стоит 600 рублей. Можно купить по отдельности: в закрытый ангар с самолётами Великой Отечественной и на открытую площадку, точнее здоровенное пространство, где размещено несколько десятков самолётов разных эпох. А ещё есть отдельные экскурсии на 4 экспоната на открытой площадке: Ил-76, Як-42, вертолёт В-12 (он же не случившийся Ми-12), а четвертый экспонат я не узнал. Такая экскурсия стоит ещё 500 рублей. Я и в первый и во второй раз приобрёл полный набор.<\/p>\n

В ожидании экскурсии можно заглянуть в закрытый зал, где размещены первые аппараты.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

А это знаменитый И-16 («Ишачок») зарекомендовавший себя в Испании и Халхин-Голе. Ну и в начале Великой Отечественной войны он успел потрепать фрицев. Справа от самолёта бюст Чкалова.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это уже в ангаре с самолётами Великой Отечественной войны.<\/p>\n

Ночной бомбардировщик По-2<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Знаменитый Илюшин, штурмовик Ил-2.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Як-9, на мотором сражались французы из национальной эскадрильи Нормандия-Неман.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это вроде бы ставшая знаменитой Аэрокобра, на такой летал трижды герой Советского Союза Покрышкин.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Время начала экскурсии подошло, и я пошёл не открытую площадку.<\/p>\n

И вот первый экземпляр, Ту-4.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это знаменитое творение Миля, В-12, не ставший Ми-12, поскольку так и не был запущен в массовое производство. Но это не помешало поставить на вертолёте кучу мировых рекордов. По слухам, на выставке во Франции, где этот вертолёт был представлен мировой публике, сын Игоря Сикорского снял перед ним шляпу со словами, что лучше этого вертолёта уже никто не сделает. Во вторую поездку мы выбрали экскурсию на него. Масштаб внутри конечно впечатляет, этакий Ил-76 на винтовой тяге.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Ещё один дальний бомбардировщик.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И современные истребители и перехватчики, Су-27.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Дальний бомбардировщик, сделанный на базе пассажирского самолёта.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Штурмовик Су-25 и знаменитый сверхзвуковой Ту-144. Под Ту-144 можно заметить тестовый самолёт, который был сделан для тестирования технологий, которые впоследствии использовали на Ту-144.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это Ан-22 «Антей».<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Близкая мне по воинской специальности пусковая установка комплекса С-300.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Общий план на площадку.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Ил-76 и внутри него. В нём я побывал при первой поездке в Монино.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Экспериментальный высотный самолёт, на котором было установлено множество рекордов высоты.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Транспортники: Ан-12 и Ан-24. Второй стал первым перевозившим меня самолётом в жизни.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Ту-95.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Вертолёты.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Первые сверхзвуковые истребители.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Экспериментальные самолёты.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Авиация морского базирования.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Фронтовой бомбардировщик Як-28.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Боевые вертолёты.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

И не только...<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Учебный Як-130<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Монструозный ударно-разведывательный Су-100 и его вооружение.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Ещё один из этой серии.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это в ангаре с историческими и экспериментальными самолётами и не только.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

На таком красавец Чкалов спасал челюскинцев.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это Илья Муромец с трудом помещающийся в кадре.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

И ещё модель тех времён.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Среди самолётов важно расхаживают полчища галок.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Возвращаюсь в ангар с самолётами времён Великой Отечественной войны.<\/p>\n

Пикирующий бомбардировщик Пе-2.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И транспортник, обеспечивающий перевозку командного состава и необходимого для партизанских отрядов.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

На фото лишь небольшая часть представленного в музее. Рекомендую побывать в музее хоть раз и тем, кто интересуется авиацией, и тем, кто думает, что к ней равнодушен. Удивился большому количеству девушек в музее, которые с неподдельным интересом рассматривали самолёты и расспрашивали гидов. В общем, как занятие на тёплый выходной день музей ВВС в Монино — самое оно.<\/p>\n", "date_published": "2023-07-12T23:54:24+05:00", "date_modified": "2023-07-20T19:21:03+05:00", "tags": [ "Монино", "путешествие", "Россия" ], "author": { "name": "Дмитрий Маслов", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/", "avatar": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1684531067" }, "_date_published_rfc2822": "Wed, 12 Jul 2023 23:54:24 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "121616", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "119463", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/all\/veloprogulka-yahroma-dubna\/", "title": "Велопрогулка Яхрома-Дубна", "content_html": "

Уже живя тут, в Москве, я узнал, что ведётся строительство велодорожки от Москвы до Питера. Прогресс пока скромный, но не нулевой: уже готов отрезок от Яхромы до Дубны, это около 60 км. Дорога проходит по берегу канала имени Москвы. Конечно же это выглядело притягательным для меня, оставшегося без интересных велосипедных маршрутов, которые я регулярно катал, живя в Казахстане. Там мы с компанией таких же любителей объездили все интересные места Алматинской области. Но это другая история...<\/p>\n

Так вот, участок получил название «Вело 1», надеюсь, это можно интерпретировать как первую часть маршрута и его закончат на всём задуманном протяжении. Ну и конечно хотелось бы, чтобы подобных масштабных трасс в России было побольше, масштабы страны позволяют, а красоты мотивируют.<\/p>\n

Добраться до точки старта можно на авто или на электричках Савёловского направления. Это было одним из стоп-факторов для меня: станции этого направления на приличном расстоянии. Поэтому план был смотаться на велосипеде, разведать дорогу до станции Лианозово, чтобы потом, настроившись, поехать на «Вело 1». В итоге, как это часто бывает, случился совершенный экспромт, и он также традиционно получился отличным. Я довольно быстро домчал до станции, оказалось это почти по прямой от Медведково на расстоянии примерно 10 км, которые только раздразнили мой аппетит покрутить педали. Оказавшись на станции, я увидел, что без проблем протащу на платформу велосипед, и скоро прибывает электричка до Яхромы. Поэтому полчаса спустя, я уже любуюсь своим двухколесным другом, который удобно едет на специальном месте в вагоне.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Пристроившись к паре ребят на великах, которые ехали со мной на электричке, я доезжаю до точки старта в Яхроме, она в паре километров от станции, у реки. По такой грунтовке мне предстоит проехать все 60 км.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Во время Великой Отечественной войны по каналу проходил рубеж обороны, который не смогли взять фашисты. Вот пара дотов и противотанковый ёж на стороне канала, где были советские войска.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Канал искусственный, его построили в 30-е годы. При протяженности в 120 км срок строительства грандиозно быстрый. Только вот и цена высокая: на строительстве канала за время проведения работ было задействовано около 700 тысяч человек, преимущественно заключенных. Только официально умерших около 22 тысяч, это не считая тех, кто умер непосредственно при выполнении работ и тех, кто был тут же расстрелян за различные нарушения. За Яхромой и в самой Дубне установлены памятные кресты в память о жертвах, принесенных при строительстве канала.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

На первой трети пути от Яхромы есть пара точек, где можно взять на прокат велосипед, перекусить и посетить туалет. Всё довольно прилично.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Ну а дальше в обе стороны тянется вот такая грунтовка.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Как я говорил, дорога идет вдоль канала, поэтому периодически попадаются баржи, тянущие свои грузы, вот например кораблик<\/s> баржа тащит другие кораблики<\/s> новые речные трамвайчики для Москвы.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Кое-где по берегу попадаются мостки над водой, на которых можно отлично посидеть, свесив ноги, или полежать, рассматривая небо и красоты по берегам.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Примерно за 12 километров до Дубны проходят одни из шлюзов, которые, собственно, и создают течение в канале. Всего их 9 на протяжении от Волги до Москвы-реки. В этом месте подходы к реке закрыты, как-никак стратегический объект. А рядом проложены вот такие мостки для пешеходов и велосипедистов.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Ближе к Дубне есть ещё одна площадка для отдыха. На ней есть даже СТО с самообслуживанием — удобно. Но запасную камеру и насос всё-таки лучше взять с собой.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Вдоль трассы каждые 5 километров встречаются указатели расстояния а в местах остановок схемы, чтобы определиться по точке маршрута.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Ещё немного и подъезжаешь к Дубне, о чём свидетельствует указатель на противоположной стороне канала.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Как оказалось, в этой части проходит граница с Тверской областью.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Где-то там невдалеке начало канала и Волга.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

На переправе переправляешься в саму Дубну и катишь до вокзала.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Несмотря на то, что ближе к переправе станция Большая Волга, лучше садиться на поезд на вокзале, так выше шанс пристроить велосипед на специальное крепление. Они есть только в первом и последнем вагонах. При условии, что поездов из Дубны в течение дня всего 5—6, то соревнование за места для велосипедов вполне оправдано.<\/p>\n

Кстати, велосипедная трасса проходит на противоположной стороне той, на которой все станции электричек, так что сдаться в середине маршрута возможности нет. Кроме переправы у Дубны есть ещё одна, не доезжая до Дубны километров 20. Как я понял, большинство велосипедистов стартует в Яхроме и, проезжая намеченное количество километров, возвращаются обратно.<\/p>\n

Саму Дубну рассмотреть не удалось, опаздывал на электричку. Оставил знакомство с этим ядерным городком на следующий раз.<\/p>\n

На вокзале не забывайте сразу купить билет в кассе, потому что онлайн-покупка почему-то недоступна. И ещё 100 рублей нужно отдать за перевозку велосипеда. Странно, но на пути из Москвы эта услуга не тарифицируется.<\/p>\n

Трасса совершенно пологая, никаких тебе ощутимых подъёмов и спусков — вроде это должно быть легко, но оказывается, такой рельеф вынуждает педалить не переставая на всём протяжении маршрута. Впервые ощутил нагрузку на ноги, которые при такой поездке сдались быстрее, чем попа на седле, как это бывало раньше. В следующий раз хочу попробовать проехать этот маршрут в обратную сторону. На многих участках приходилось ехать с приличным встречным ветром, поэтому в обратном направлении поездка может оказаться легче. Ну или мне просто не повезло в этот день.<\/p>\n", "date_published": "2023-05-20T13:39:20+05:00", "date_modified": "2023-06-04T01:38:38+05:00", "tags": [ "Велосипед", "Москва", "путешествие", "Россия" ], "author": { "name": "Дмитрий Маслов", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/", "avatar": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1684531067" }, "_date_published_rfc2822": "Sat, 20 May 2023 13:39:20 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "119463", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "134993", "url": "https:\/\/eelmaa.life\/all\/yuzhnaya-shuya-2021-radi-detey\/", "title": "Южная Шуя-2021. Ради детей", "content_html": "

Ну и коротко о походе. Были, плавали... то есть ходили.<\/p>\n

Речка Южная Шуя — спокойная, я на ней был в 2002 году<\/a>, но на другом участке. Ход на 3 резиновых байдах привел к непростительно короткому маршруту — прошли километров 40 всего.<\/p>\n

Порогов почти не было, но мы и не стремились особо. Шли, как говорится, для детей, и воспринимали окружающее как данность.<\/p>\n

Вовкой крайне доволен. Нет, конечно, бегали друг за другом, дрались топорами и орали — все, как мы любим, но с прошлого года много изменилось. Все-таки уже не 8 лет, а целых 9. Под проливным дождем верещал и капризничал, но выжил. Канючил про еду, но все покладенное пожрал. Греб много и как большой (другое дело, что на то, чтобы сдвинуть папу+груз+себя+байдарку, а это килограмм 250 — усилия не слишком влияли). Но греб по-настоящему. В пороге не боялся, хотя добрый папа орально добавлял саспенсу и направлял байдарку в самую стремнину, чтобы окатывало как надо. Был рад, когда все его поздравляли с победой над первым порогом. Засунуть выкупаться стервеца не удалось, хотя за бортом целый 21 градус был, но это недоработка гуманного папы. В общем, будем продолжать.<\/p>\n

Спасибо любимым камрадам Че и Патри<\/a> за то, что с ними уже 14 лет как очень хорошо. А следовательно и детям с нами неплохо. Вообще команду надо расширять, но проверенно хорошими людьми. Хотя где их, хороших, взять-то?:)<\/p>\n

Следующий год все-таки — Кереть и выход в Белое море.<\/p>\n

Немного фоток для истории.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

P.S. В каждом походе всегда есть какая-то тема, момент, диалог или фраза, которые остаются в вечности. В этот раз таковым стал пассаж (в момент, когда пошел дождь или все устали или что-то потерялось или еще какой вселенский дизастер случился):<\/p>\n

— Ну да, что делать, надо потерпеть...
— Блин, что мы здесь забыли, сидели бы дома...
— Нет, но мы же в поход в пошли ради детей...
— Да-да, ради детей, нам-то зачем...
— Угу, все ради детей...
— Кстати, в связи с этим: а где наши 6 литров спирта?<\/p>\n

Так и живем.<\/p>\n", "date_published": "2021-08-11T14:57:28+05:00", "date_modified": "2025-03-26T03:07:36+05:00", "tags": [ "2021", "Вова", "поход", "путешествие" ], "author": { "name": "Юрий Ээльмаа", "url": "https:\/\/eelmaa.life\/", "avatar": "https:\/\/eelmaa.life\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1738339447" }, "_date_published_rfc2822": "Wed, 11 Aug 2021 14:57:28 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "134993", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "134959", "url": "https:\/\/eelmaa.life\/all\/krym-v-21-m\/", "title": "Крым в 21-м", "content_html": "

Впечатление от Крыма противоречивое и непростое. Время как остановилось.<\/p>\n

А мысль хорошая — каждое восьмое марта встречаться в 9 утра на автостоянке за 8-м КПП Артека и подниматься с хорошими людьми на Аю-Даг. Только похудеть бы...:)<\/p>\n

Спасибо за вовлечение, crazy squirrel Алексей Каспржак и хорошие люди — Вероника Токарева,Слава Черепанов, Валера Мельник, Дима Демченко, Лена Балановская.<\/p>\n

И еще хорошие люди Наталья Царькова и Татьяна Макарова.<\/p>\n

И совсем хорошие люди — Оксана Якушина.<\/p>\n

Комментарии — в подписях к фото.<\/p>\n

\n\"\"\n
Огромный аэропорт «Симферополя» — совершенно пустой. Теперь он называется «имени Ивана Айвазовского». Ранее не слышал.<\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n
Таблоиды с реляциями. Хотя, осмотревшись вокруг, по запустению, разрухе и лицам людей кажется, что это было много веков назад и все давно забыли. И всех тут тоже забыли.<\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n
Путь на Ородру... Аю-Даг.<\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n
Подснежники на вершине.<\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n
Рожи у обоих стали противнее. Хотя Артек так же на заднем фоне.<\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n
С Вероникой и Славой. Создаю помехи семейному фото.<\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n
Все хорошие люди.<\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n
Плакат на киностудии при въезде в Артек. Долго смотрел. Думал не меньше. Остался в недоумении.<\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n
Вова смотрит на море на пляже, где купался почти 5 лет. Молчал, думал о чем-то своем.<\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n
А море — оно все такое же. Всегда такое же.<\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n
И такой Крым бывает. Почти буранный. Весна, снегопад. Обратный путь.<\/div>\n<\/div>\n", "date_published": "2021-03-10T02:00:00+05:00", "date_modified": "2025-03-01T01:33:01+05:00", "tags": [ "2021", "Артек", "путешествие" ], "author": { "name": "Юрий Ээльмаа", "url": "https:\/\/eelmaa.life\/", "avatar": "https:\/\/eelmaa.life\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1738339447" }, "_date_published_rfc2822": "Wed, 10 Mar 2021 02:00:00 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "134959", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "134838", "url": "https:\/\/eelmaa.life\/all\/sochi-2019\/", "title": "Сочи-2019", "content_html": "
\n\"\"\n<\/div>\n

Конференция Ассоциации директоров образовательных организаций «Вызовы времени. Пути трансформации школы»<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n", "date_published": "2019-10-29T02:00:00+05:00", "date_modified": "2025-02-25T01:01:12+05:00", "tags": [ "2019", "Директор школы", "конференции-конкурсы-семинары", "путешествие" ], "author": { "name": "Юрий Ээльмаа", "url": "https:\/\/eelmaa.life\/", "avatar": "https:\/\/eelmaa.life\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1738339447" }, "_date_published_rfc2822": "Tue, 29 Oct 2019 02:00:00 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "134838", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "119860", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/all\/znakomstvo-s-serbiey\/", "title": "Знакомство с Сербией", "content_html": "

Ребята из компании Монт<\/a> пригласили принять участие в ежегодном партнерском мероприятии Cloud Day. Для проведения мероприятия в этом году была выбрана, не побоюсь этого слова, экзотичная страна — Сербия. Предположу, что для большинства это не та страна, которую выбирают для отдыха или бизнес-поездок. Хотя, забегая вперёд, скажу, что зря не выбирают.<\/p>\n

Встреча с Европой началась с пересадки во Франкфурте, где на выходе из зоны прилёта нас встретил сам Эйнштейн.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Внутри здания терминала работники рассекают на великах.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Птички на приколе.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Знакомство с Сербией началось с кириллицы.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

И знакомых брендов.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Бросили вещи в отеле и бегом в город. Сербия не создаёт явного ощущения заграницы, которое, например, я испытывал в Германии. В Белграде очень сказывается перемешивание старых зданий и советской архитектуры.
\nВот знаковая высотка времён Тито на выезде из города.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это уже здание постарше — парламент.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Почта, на местном точно как по-казахски Пошта.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Ну а надписи вокруг — почти каждая заставляет улыбнуться.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Город заметно больше наших повернут лицом к пешеходам. Вот, например, кафе, занявшее половину проезжей части.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И ещё порция старых зданий.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

На первой прогулке отправляемся в, пожалуй, самое популярное для туристов место, старую крепость, которая высится над слиянием Савы и Дуная. По пути натыкаемся на предмет местной этнографии  — дядька на улице жарит каштаны.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Крепость большая по размаху. К удивлению на её территории не чувствуется затхлости присущей музеям. Территория заполнена народом, преимущественно молодежью. Объясняется это просто — внутри куча точек точек притяжения, большинство внутренних пространств превратили в спортивные площадки — очень круто.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Тут же музей военной техники. От старинных орудий до родной «катюши».<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

В городе разнообразие уличной графики на стенах.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И потрясающе красивые почтовые ящики.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Круто, что места для выгула собак отделены ограждениями и внутри устроены собачьи аттракционы.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И вообще ощущается куда большая, чем в наших краях, лояльность к собакам и кошкам. Они тут и на тротуарах, и в магазинах.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

В один из дней еду в Новый сад, третий по величине город Сербии. День получается сумасшедшим. Времени хватает лишь на пару кадров.<\/p>\n

Дорожный указатель.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Пересекаем Дунай.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

На обратном пути запечатлел кусочек офисного здания в новом районе Белграда.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

В один из вечером, начитавшись о том, что Белград один из знаковых городов клубной жизни идём искать клуб.
\nНа старте получаем благословение от самого знаменитого серба.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Если не считать попадание на студенческую вечеринку, то ни один из клубов так и не был найден.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Перед отъездом успеваем ещё раз пробежаться по городу. Повторюсь, город крутой!<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Памятник Николаю Второму.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Разрушенное натовскими бомбардировками здание министерства обороны.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Вид на слияние Савы и Дуная и новый Белград за ними.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Мальчик душит змея. И это не то, о чем могут подумать некоторые.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Попадаем на съёмку местного кино. Пользуемся случаем, фотографируемся с актёрами.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Натыкаемся на раритетное авто.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Разнообразие местного хамона.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Пол в ресторане усыпанный опилками. Долго спорим над плюсами и минусами такого подхода.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Вопреки воле фотографируем колоритного бомжа, который напоминает удовлетворённого жизнью кота, греющегося на солнце.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

В общем, Белград однозначно стоит того, чтобы в нём побывать!<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n", "date_published": "2019-04-04T15:39:46+05:00", "date_modified": "2023-06-03T12:51:01+05:00", "tags": [ "путешествие" ], "author": { "name": "Дмитрий Маслов", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/", "avatar": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1684531067" }, "_date_published_rfc2822": "Thu, 04 Apr 2019 15:39:46 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "119860", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "120181", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/all\/znakomstvo-s-evropoy-chast-vosmaya-mestnoe-predpriyatie\/", "title": "Знакомство с Европой. Часть восьмая — местное предприятие.", "content_html": "

Зять пригласил съездить с ним, посмотреть его работу. Он — технолог в компании, которая занимается выпечкой вафельных стаканчиков для мороженного. Вроде бы ничего серьезного, но для понимания масштабов можно сказать, что они экспортируют продукцию во многие страны. Например, в Израиле они — монополисты этого специфичного рынка. Для меня возможность побывать на настоящем производственном объекте — давнишняя мечта, поэтому я, конечно, не стал упускать такую возможность.<\/p>\n

Я задержался со сборами, поэтому по пути почувствовал рекордную для себя скорость, разгонялись на автобане до 220 км\/ч. Такая скорость, конечно, чувствуется, но не так, как если бы гнать так по нашим даже неплохим дорогам.<\/p>\n

Производство представляет собой небольшой цех, заполненный технологическим оборудованием и офисную часть, которую называют приятным моему уху словом бюро. В ожидании, пока закончится совещание, я лопал взятый с собой завтрак в рабочей подсобке. Ничто человеческое не чуждо и местным мужикам.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

С интересом рассмотрел систему учёта рабочего времени. Каждый сотрудник по приходу берёт карточку и распечатывает на принтере данные по своей смене. Это первый кейс на моей памяти, где отлично бы зашёл StaffHub от Микрософта.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Замешиватель для теста. Минимальное количественное отклонение ингридиентов влечёт за собой брак всей партии.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Подогрев одного из ингридиентов.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Запасы сахара и пальмового масла. Да, в Европе оно тоже популярно.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Первый шаг технологического цикла. Насос качает тесто и разливает его по формам для выпечки. Сначала получаются плоские блинчики.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

На этом этапе подогретые блинчики сворачиваются в формы кулька и одновременно пропекаются до готовности.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Готовые стаканчики прокатывают по конвейеру для остывания и цепляют для передачи в зону упаковки.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это уже начало зоны упаковки. Упаковка делается вручную.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

В этом месте готовые стаканчики раскладывают по коробкам.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Ну и конечно не обходится без брака.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Это общий вид конвейерных линий.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И готовая продукция. Разные коробки для разных стран.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Автоматический пленко-обматыватель. Гора коробок на палете ставится на площадку и система сама распознает высоту и обматывает коробки плёнкой.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

А это уже сборка новой технологической линии.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Пульт управления.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Белая форма на подмостке — специальный кондиционер. Эта штука собирает в себе тепло и таким образом охлаждает помещение. А собранным теплом подогревается вода. Это вам не Казахстан, где в +20 отопление работает на всю мощность.<\/p>\n

Почти на каждом шагу продукция на разных фазах готовности.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Общий вид собираемой новой линии. Та, о которой я рассказал выше в деталях даёт на выходе примерно 6500 стаканчиков в час. Новая будет выдавать до 20000.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Очередной способ экономии, весьма популярный в Германии. Окна в потолке. Света хватает, чтобы полностью освещать помещение без окон в стенах.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Кстати, нынешний тренд, пришедший в Европу из Штатов, — цветные стаканчики. В этом году в моде черный цвет. Сестра, конечно, научила мужа советской традиции таскать продукцию домой. Очень вкусно и удобно использовать для купленных пакетов с мороженным — проверено на себе.<\/p>\n

А это уже захватил по пути домой. Ввиду редкости снега и гор вблизи Дюссельдорфа немцы забахали здоровенный искусственный склон. По фото сложность представить масштабы. Высота высокой части наверное метров 100, и длина под километр. По слухам, нет отбоя от лыжников.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n", "date_published": "2018-10-23T23:01:09+05:00", "date_modified": "2021-05-20T23:45:08+05:00", "tags": [ "Германия", "путешествие" ], "author": { "name": "Дмитрий Маслов", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/", "avatar": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1684531067" }, "_date_published_rfc2822": "Tue, 23 Oct 2018 23:01:09 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "120181", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "120182", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/all\/znakomstvo-s-evropoy-chast-sedmaya-kyoln\/", "title": "Знакомство с Европой. Часть седьмая — Мёнхенгладбах и Кёльн.", "content_html": "

Так удачно совпало, что приятельница сестры, приехавшая с юга Германии, предложила нам составить ей компанию в поездке в Кёльн, и конечно я не упустил возможности познакомиться со вторым по размеру городом Германии.
\nНа машине добрались до ближайшей подходящей станции электрички, в городок Мёнхенгладбах.<\/p>\n

Предположу, что для европейца городок совершенно непримечательный, а для меня, впервые вырвавшегося в Европу, он показался весьма милым и уютным.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Терминал Дойчебан. Никаких тебе очередей и кассиров. Оплата картой или наличными.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Не могу назвать особых отличий от платформ российских электричек. Может в Германии чуть чище.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Оказалось, что до поезда есть ещё около часа, поэтому была возможность выйти в город для беглого осмотра.<\/p>\n

У входа на станцию велосипедная парковка. Отдельные велики стоят тут так долго, что часть элементов уже прихватизирована новыми владельцами.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

В местном супермаркете обратил внимание, что в Германии до сих популярны проигрыватели. Кстати, это не последняя встреча с ретроградностью.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Привокзальная площадь даёт представление об автомобильном трафике в средних по размеру городах.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

По пути в Кёльн ловлю пару кадров: клубящаяся ТЭЦ и телевышка в Кёльне. Как оказалось, эта модель типична для большинства немецких городов.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

На выходе с вокзала ты буквально утыкаешься носом в главную городскую достопримечательность — Кёльнский собор. Никакие фото даже близко не передадут его масштабность. Готика во всей её величавости. Высота такая, что приходится задирать вверх голову.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Внутри поражают разве что размеры витражей. Вокруг основной залы небольшие комнаты ответвления, с кучей объектов: статуи, захоронения рыцарей. Без экскурсии интереса хватает минут на 20, не больше.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

На выходе небольшая лавка со знаменитой «Лейкой». Купить можно как новинки, так и ретро-модели.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это уже фото-выставка с демонстрацией масштабов разрушения Кёльна в ходе Второй Мировой. Как видно, уцелел один лишь собор. Я отдал почтение английским лётчикам, которые сохранили исторический памятник. Как выяснилось позже, это предположение оказалось чушью — собор сохранился только потому, что его использовали как основной ориентир при бомбёжках города.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Итак, что делать после часа прогулок? Конечно оценивать местный фастфуд. А тут ещё и подвернувшийся МакДональдс.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Макдак не оказался чем-то выдающимся. Хотя отличие всё-таки нашлось. Гамбургер упакован в бумажный карман, который избавляет тебя от необходимости мыть руки ещё и после еды. Как я выяснил позже, до Макдональдса в Ахене эта фича ещё не добралась. Зато несколько месяцев спустя добралась к нам в Алма-Ату.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Следующим пунктом стал ЭплСтор, на который у меня была целая уйма планов. Возвращаемся к собору, и идём на запад по главной улице для туристов, судя по количеству магазинов и народа.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Не помню рассказывал уже тут или нет. Первой буквой автомобильных номеров указана буква города-приписки. Логично, что в Кёльне это К.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Размытость фотографии показывает насколько велико было ожидание парня из казахской глубинки в очередной раз оказаться в ЭплСторе. Сестра с подругой идут гулять, а я остаюсь в этом яблофильском раю.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Знакомлюсь. Это студия на втором этаже, в которой гении из магазина рассказывают всем желающим о новинках и учать ими же пользоваться. По-моему, крутая идея.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это полка для ЗОЖников.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Стол с актуальными на тот момент «десятками».<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

В итоге, ухожу с чувством выполненного долга: «десятка» с чехлом и нагрудный датчик для измерений ЧСР.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Встречаюсь с сестрой и идём знакомиться с городом. Она оказывается неплохим экскурсоводом. Полгода прожила тут, учась на курсах.
\nПлощадь перед мостом Дойца.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Очередное подтверждение факта, что в цивилизованном мире города принадлежат пешеходам.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Рейн и вид на центральный собор с моста Дойц. Вообще, в городах такое количество соборов, что в кадр их зачастую попадает сразу несколько.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Возвращаемся на северный берег и исследуем цветные домики на набережной, которые видны на фотографии выше.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Барельеф в одном из закоулков.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Вид на Рейн с берега. А ещё в кадр попадает кусочек музея шоколада.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И он же крупным планом. Увы, внутрь попасть не удалось, совсем чуть-чуть опоздали по времени.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Идём дальше на запад, по местам, где раньше были верфи и морские склады. Узнать об этом можно только по старым фотографиям на стене одного их зданий. Сейчас это район с новыми модными строениями. Вот, например, Арт-отель.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Встречаем местных бегунов. Дорожка пролегает между офисными и жилыми зданиями.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Олимпийский музей, который тоже оказывается закрытым.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Офис местного Микрософта.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Интересные здания, внешне напоминающие букву Г, с небольшой подставкой под вертикальную часть, в которой находится лестница.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/div>\n

В небольшом заливчике Рейна прячется лодочная парковка.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Возвращаемся к вокзалу. По пути встречаем местных рыбаков.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Противоположный южный берег Рейна.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

На вокзале дожидаемся свой поезд и катим домой. Стоит заметить, что уровень электричек в Германии сильно выше тех же в России: два этажа, туалеты и вот это всё.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n", "date_published": "2018-10-23T17:46:48+05:00", "date_modified": "2018-10-23T22:07:39+05:00", "tags": [ "Германия", "путешествие" ], "author": { "name": "Дмитрий Маслов", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/", "avatar": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1684531067" }, "_date_published_rfc2822": "Tue, 23 Oct 2018 17:46:48 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "120182", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "134786", "url": "https:\/\/eelmaa.life\/all\/beslan\/", "title": "Беслан", "content_html": "

Вчера был страшный день. В Беслане. Конечно, были и в той школе. И на кладбище, где лежат 333 человека с единой датой смерти. Большинство — дети.<\/p>\n

Были вместе с директором школы Аллой Хаблиевой, дом которой находится на той же улице на расстоянии семи домов от известной школы № 1. И когда все это видишь, а тебе говорят: это наш сосед, а у него никого не осталось, и он у меня в школе учится, а с этим я работала столько лет, а эта веселая девочка выжила, но в коляске и все там грустно совсем. И так про каждого. В маленьком Беслане (который и не город, а большое село) такое количество погибших — это как половина адресной книги в один день пропало. И 14 лет город этим живёт. И конца этому не будет.<\/p>\n

Рассказали такое, что ни в одном СМИ опубликовать нельзя.<\/p>\n

Это место надо просто закрыть, всех людей переселить и навсегда обнести забором. Потому что тут никогда нормальной жизни уже не будет.<\/p>\n

Всем, кто читает: туда надо съездить. И самому увидеть. Потому что... прямее и жёстче осознаешь реальность мира.<\/p>\n

Положу фотографии. Но вы все равно езжайте.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n", "date_published": "2018-10-14T16:00:00+05:00", "date_modified": "2025-05-27T23:02:12+05:00", "tags": [ "2018", "личное", "путешествие", "Фото" ], "author": { "name": "Юрий Ээльмаа", "url": "https:\/\/eelmaa.life\/", "avatar": "https:\/\/eelmaa.life\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1738339447" }, "_date_published_rfc2822": "Sun, 14 Oct 2018 16:00:00 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "134786", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "134785", "url": "https:\/\/eelmaa.life\/all\/gruziya\/", "title": "Грузия", "content_html": "
\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n", "date_published": "2018-10-13T16:00:00+05:00", "date_modified": "2025-03-02T00:51:10+05:00", "tags": [ "2018", "личное", "путешествие", "Семья", "Фото" ], "author": { "name": "Юрий Ээльмаа", "url": "https:\/\/eelmaa.life\/", "avatar": "https:\/\/eelmaa.life\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1738339447" }, "_date_published_rfc2822": "Sat, 13 Oct 2018 16:00:00 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "134785", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "119862", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/all\/znakomstvo-s-evropoy-chast-pyataya-vassenberg\/", "title": "Знакомство с Европой. Часть шестая — Вассенберг.", "content_html": "

В праздничный вечер 8 марта отправились с племянником в Вассенберг, город объединяющий все прилегающие деревни, в одной из которых живут мои родные.
\nДенёк выдался солнечный, поэтому закаты радовали взор.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Сам город мало чем отличается от деревень, разве что размером.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Главная достопримечательность — замок. Который расположен на холме и виден с далекого расстояния.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Поднимаемся наверх, чтобы наделать фоток.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Главная башня представляет собой ничем не примечательный кирпичный куб.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Спускаемся вниз. Отсюда башня выглядит более интересно.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Общую схему укреплений уже сложно разобрать, остались только отдельные участки. Через дорогу находится ещё одна башня.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Городская ратуша в прилегающем дворике.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

В очередной раз потрясает размер деревьев, многие в несколько охватов.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Племянник удивляется ширине пролета, выточенного из целого куска гранита, в кладке стены.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это ресторанчик, который расположен на пруду, который с большой вероятностью образовался на месте бывшего рва с водой, окружавшего замок.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Воду традиционно облюбовали местные утки.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это местный «поцелуев» мост перед ресторанчиком. Эта европейская традиция во всю закрепилась и у нас.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Углубляемся в небольшую лесополосу, которая проходит прямо внутри города. Тут впервые вижу умчащихся от нас косуль, которых конечно не успеваю поймать в кадр.<\/p>\n

Под ногами сплошная весна. Подснежники.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Чуть дальше в лесу натыкаемся на старую мельницу, которую переделали под какой-то объект, связанный с проведением свадеб.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Наступает темнота — пора домой.<\/p>\n", "date_published": "2018-03-22T18:51:02+05:00", "date_modified": "2023-06-03T13:01:13+05:00", "tags": [ "Германия", "путешествие" ], "author": { "name": "Дмитрий Маслов", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/", "avatar": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1684531067" }, "_date_published_rfc2822": "Thu, 22 Mar 2018 18:51:02 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "119862", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "119868", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/all\/znakomstvo-s-evropoy-chast-pyataya-magaziny\/", "title": "Знакомство с Европой. Часть пятая — магазины.", "content_html": "

Интересно было сравнить европейские магазины и цены в них с алматинскими, поэтому не отказывался мотаться с роднёй за продуктами. Отличий — море.<\/p>\n

Начнём с мучного. Его тут ощутимо больше даже для нашего возросшего в последнее время разнообразия. Чтобы не трогать руками, на витринах используются специальные лопатки.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Хлеб тут же в магазине можно нарезать в специальной машинке, выбрав нужную толщину куска.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Тележки существенно объёмнее алматинских — народ закупается продуктами сразу на долгий период. Ну то есть так, чтобы в течение недели даже за хлебом не выходить.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А как же без свежего хлеба? — спросите вы. Очень просто — есть офигенные полуфабрикаты, слегка запеченные хлебцы, которые в течение 10-15 минут в духовке превращаются в свежий хлеб. Некоторые даже с добавками в виде специй и масла, как на фото. С супом такие — просто сказки!<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Кассы — что называется, всё в одном: тут тебе и сканер кодов, и встроенные весы и удобный карман, для парковки тележки, чтобы не тормозить процесс сбора продуктов.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Разнообразие продуктов ощутимо выше, многие цены при этом сопоставимы с алматинскими, а что-то даже дешевле.<\/p>\n

Вот стоимость питьевой воды. Которую часто считают запредельно дорогой в Европе и Штатах. Причём это не аналог из-под крановой Бонаквы, а нормальная минерализованная вода. А ещё тут практикуется сбор пластиковых бутылок, что делает воду ещё дешевле .<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

В магазинах электроники несравнимое большее многообразие. Тут тебе кроме привычных Эплов и новые девайсы от Гугла и от Амазона. А иногда наоборот попадаются вообще забытые в наших краях штуки.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А уж для дома и интерьера — вообще море всего. Как впрочем и забавного. Вот, например, солонка размером и формой ножки от лестничных перил.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Конечно же 100500 сортов пива. Не без удивления увидел многообразие пива с разными вкусовыми добавками. Хочешь со вкусом грейпфрута, хочешь со вкусом колы.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Для ленивых крашенные яйца к предстоящей пасхе.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А если душа родного, русского попросит, то и с этим без проблем.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

И даже азиатского пожалуйста.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

На кассах и не только куча карточек для оплаты всевозможных сервисов. Можно подумать, что это вчерашний день — ан нет, народ пользуется.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Для местных любителей «боярышника» есть отечественный аналог. Причём, насколько я смог понять, это одна из самых популярных марок водки.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Очень популярны цветочные магазины. В любом из таких рай для владельцев садов, который выглядит примерно так.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Анютины глазки, да божьи коровки...<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это моя личная мечта. Пока так и не смог вырастить дома по кусту тимьяна и розмарина, а тут пожалуйста — готовые кусты.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Причём цветочные уголки есть и в любом продуктовом магазине. И цветы тут вопреки ожиданиям не стоят таких космических денег, как у нас. Букет тюльпанов не дороже 3 евро.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n", "date_published": "2018-03-22T18:50:48+05:00", "date_modified": "2023-06-03T13:08:35+05:00", "tags": [ "Германия", "путешествие" ], "author": { "name": "Дмитрий Маслов", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/", "avatar": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1684531067" }, "_date_published_rfc2822": "Thu, 22 Mar 2018 18:50:48 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "119868", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "119870", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/all\/znakomstvo-s-evropoy-chast-chetvertaya\/", "title": "Знакомство с Европой. Часть четвертая.", "content_html": "

В первый день племянник провёл беглый обзор дома и сада. А несколько дней спустя сестра показала садовые успехи во всей красе. Суровой зимы тут не бывает, снег тоже редкость, и в марте уже распускаются первые цветы.
\nВ правилах украшать сады скульптурами.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это вылезшие подснежники. Тут они растут сами собой.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Морозник. Начинает цвести с середины января. Этакий новогодний цветок.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Главная гордость сестры — крокусы.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Интересный холм из камней. Все камни в этих местах привезённые. Алё, Казахстан, чувствуешь идею для стартапа?<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

А это уже на дневной пробежке. Побежал в этот раз в другую сторону, где леса. Не далее километра от деревни, сквозь леса куча тропинок и при этом в них запросто можно увидеть дикого кабана или косулю. Вторых мы увидем на следующий день.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Холм на фотографии — это насыпь со времён второй мировой, немецкая линия обороны от союзных войск. Встречи с местными на пробежках напоминают наши выходы в горы, когда каждый встречный добродушно тебя приветствует.<\/p>\n", "date_published": "2018-03-09T15:54:10+05:00", "date_modified": "2023-06-03T13:10:19+05:00", "tags": [ "Германия", "путешествие" ], "author": { "name": "Дмитрий Маслов", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/", "avatar": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1684531067" }, "_date_published_rfc2822": "Fri, 09 Mar 2018 15:54:10 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "119870", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } }, { "id": "120183", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/all\/znakomstvo-s-evropoy-chast-tretya\/", "title": "Знакомство с Европой. Часть третья.", "content_html": "

Вроде и отпуск, но это не повод отказываться от бега, тем более что в поездке это ещё и лучший способ осмотреть окрестности.
\nДеревня, в которой живут мои родные, находится на границе с Голландией, до которой тут меньше километра. Поэтому, как оказалось, большую часть своего маршрута я мотал по голландской стороне.
\nВсе деревни в округе расположены настолько близко, что из одной видны соседние. Отсюда и такая плотная сеть дорог. Ну и раз деревни, то вокруг леса, поля и скотина.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

На следующий день побывал в Ахене, где учится мой племянник. Поехали с ним вместе, и пока он был в школе, у меня была возможность пробежаться по городу.<\/p>\n

По пути тут и там стоят ветряки. Германия вроде один из лидеров по такой генерации энергии. Хотя электричество сильно дороже, чем у нас в Средней Азии.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Дороги разные по качеству: иногда попадаются и разбитые, но преимущественно конечно в состоянии близком к идеальному.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Школа племянника формально находится в пригороде, поэтому первая часть пусти пролегала через парковую зону: луга, речушка. Удивляет количество уток, которые почти не боятся людей и в приличном количестве плавают в каждом водоёме.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Быстро пробежался по городу. Одному не так интересно, поэтому ухватил только некоторые детали. Обязательно заедем снова, чтобы рассмотреть всё получше.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Глаз зацепился за знакомое слово.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Стройка в исторической части ведётся с максимальной аккуратностью.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Центральный театр Ахена.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

И главная достопримечательность — собор, в котором покоится Карл Великий.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

На обратном пути было время посидеть в парке у школы и погреться под тёплым весенним солнцем, наблюдаю за водоплавающими.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Школы приятно стильны своей минималистичностью.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n", "date_published": "2018-03-09T12:44:21+05:00", "date_modified": "2023-06-03T13:14:31+05:00", "tags": [ "Германия", "путешествие" ], "author": { "name": "Дмитрий Маслов", "url": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/", "avatar": "https:\/\/dmitrymaslov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1684531067" }, "_date_published_rfc2822": "Fri, 09 Mar 2018 12:44:21 +0500", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "120183", "_rss_enclosures": [], "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": null, "og_images": [] } } ], "_e2_version": 4079, "_e2_ua_string": "Aegea 11.0 (v4079e)" }